在紅色熱土廣西百色，蜿蜒山路曾是百姓出行的難題，也是客運企業(yè)面臨的現(xiàn)實問題。面對客運市場的激烈競爭，廣西馳程汽車運輸有限責(zé)任公司（以下簡稱“廣西馳程”）秉承為民服務(wù)的紅色初心，攜手宇通客車開啟綠色轉(zhuǎn)型之路，依托“門到門”一站式出行服務(wù)，讓普惠出行惠及千家萬戶。

綠色轉(zhuǎn)型踐初心  破解出行難題

作為百色道路運輸?shù)墓歉善髽I(yè)，廣西馳程始終牢記服務(wù)民生的使命?！拔覀円審V大百姓的出行更便捷、更實惠?！睆V西馳程運輸集團總裁韋正陽表示。

近年來，廣西馳程積極響應(yīng)綠色出行號召，持續(xù)投入宇通新能源客車，同時，通過打造“馳程出行”智慧平臺，實現(xiàn)了市-縣-村三級客運網(wǎng)絡(luò)無縫銜接，“聯(lián)程聯(lián)運、一票到門”，讓山區(qū)群眾享受到了現(xiàn)代化出行服務(wù)。

“宇通新能源客車特別適合山區(qū)路況。”廣西馳程駕駛員反饋，“下坡路電量回收系統(tǒng)很實用，百色到樂業(yè)班線下坡路比爬坡路省電20%，出勤率保持在99%以上。”

普惠便民見實效  提升服務(wù)品質(zhì)

“現(xiàn)在出門太方便了！從平果到南寧只要18塊錢，30分鐘就有一班車?！币晃怀丝托老驳卣f，“以前坐車容易暈車，現(xiàn)在這車又穩(wěn)又舒服，再也不用擔(dān)心了?！边@得益于宇通C9E車型采用的前懸獨立懸架設(shè)計，有效提升了乘坐舒適性。

廣西馳程城東客運中心副總經(jīng)理盧琳丹介紹，新能源車的運營成本優(yōu)勢讓利民惠民成為可能?！捌焦侥蠈幘€路全程115公里，往返班次增至每天60個；隆林線發(fā)車間隔從兩小時縮短到30分鐘，票價也更親民了?！?/p>

從革命老區(qū)到現(xiàn)代都市，從偏遠山村到交通樞紐，“門到門”的一站式服務(wù)讓百姓切實感受到了出行的便利。韋正陽總裁表示：“我們將繼續(xù)深化‘綠色出行+智慧交通’發(fā)展戰(zhàn)略，為百姓提供更安全、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保的出行服務(wù)?！?/p>

在青山綠水間，宇通與廣西馳程的攜手合作，不僅打通了物理上的出行通道，更連通了百姓對美好生活的向往與追求。這條綠色出行之路，正越走越寬廣。